{"id":327,"date":"2016-02-25T09:19:13","date_gmt":"2016-02-25T08:19:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.topblogs.de\/magazin\/?p=327"},"modified":"2023-07-13T12:55:43","modified_gmt":"2023-07-13T11:55:43","slug":"das-neue-bmw-m2-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.topblogs.de\/magazin\/das-neue-bmw-m2-coupe\/","title":{"rendered":"Das neue BMW M2 Coup\u00e9"},"content":{"rendered":"

Bereits vor \u00fcber 40 Jahren sorgte BMW mit einem kompakten Hochleistungssportler f\u00fcr Furore. Der BMW 2002 turbo verk\u00f6rperte schon seinerzeit perfekt den Anspruch von BMW an herausragende Fahrdynamik, h\u00f6chste Agilit\u00e4t und optimale Fahrzeugkontrolle. Dass dieser Anspruch auch heute noch gilt, demonstriert die BMW M GmbH einmal mehr auf einzigartige Weise mit dem neuen BMW M2. Mit seinem Hochleistungs-Sechszylinder-Reihenmotor, dem agilen Hinterradantrieb, einem Leichtbau M Sportfahrwerk aus Aluminium und seiner extrovertierten Linienf\u00fchrung ist das neue BMW M2 Coup\u00e9 bestens ger\u00fcstet, um ein ultimatives Fahrvergn\u00fcgen zu bieten.<\/p>\n

\"BMWBereits vor \u00fcber 40 Jahren sorgte BMW mit einem kompakten Hochleistungssportler f\u00fcr Furore. Der BMW 2002 turbo verk\u00f6rperte schon seinerzeit perfekt den Anspruch von BMW an herausragende Fahrdynamik, h\u00f6chste Agilit\u00e4t und optimale Fahrzeugkontrolle. Dass dieser Anspruch auch heute noch gilt, demonstriert die BMW M GmbH einmal mehr auf einzigartige Weise mit dem neuen BMW M2. Mit seinem Hochleistungs-Sechszylinder-Reihenmotor, dem agilen Hinterradantrieb, einem Leichtbau M Sportfahrwerk aus Aluminium und seiner extrovertierten Linienf\u00fchrung ist das neue BMW M2 Coup\u00e9 bestens ger\u00fcstet, um ein ultimatives Fahrvergn\u00fcgen zu bieten.<\/p>\n

Charakteristisches M Design<\/h3>\n

Bereits auf den ersten Blick ist das neue BMW M2 Coup\u00e9 als Mitglied der BMW M Familie zu erkennen und unterstreicht auch optisch seine betont fahrdynamische Auslegung. Inspiriert von Modellen der BMW Motorsport-Historie, signalisiert das neue BMW M2 Coup\u00e9 deutlich sein au\u00dfergew\u00f6hnliches Leistungspotenzial. Dazu tragen die tiefgezogene Frontsch\u00fcrze mit den gro\u00dfen Lufteinl\u00e4ssen, seine muskul\u00f6sen Flanken mit charakteristischen M Kiemenelementen, die 19-Zoll-Aluminiumr\u00e4der im M typischen Doppelspeichen-Design und die flache und breite Heckpartie mit der M spezifischen Doppelendrohr-Abgasanlage eindrucksvoll bei. Der BMW M typische Charakter kommt ebenso bei der Gestaltung des Interieurs zum Ausdruck. Die Verwendung von Alcantara f\u00fcr die T\u00fcrspiegel und die Mittelkonsole sowie offenporiges Carbon vermitteln ein sehr hochwertiges und zugleich sportliches Ambiente, das blaue Kontrastn\u00e4hte und M Pr\u00e4gungen auf ausgesuchten Details zus\u00e4tzlich betonen. Mit Sportsitzen, M Sportlenkrad und M Schalthebel hat der BMW M2 Fahrer jederzeit die perfekte Kontrolle \u00fcber sein Fahrzeug.
\n\"BMW<\/p>\n

Explosive Leistung<\/h3>\n

Der neu entwickelte Dreiliter-Reihen-Sechszylinder im neuen BMW M2 leistet mit modernster M TwinPower Turbo Technologie 272 kW\/370 PS bei 6.500 min-1 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5 l\/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 199 g\/km)* und setzt damit ein Ausrufezeichen im Segment der Hochleistungs-Kompaktsportler. Das gilt ebenso f\u00fcr die Kraftentfaltung. Das maximale Drehmoment von 465 Nm l\u00e4sst sich per Overboost kurzfristig sogar auf 500 Nm erh\u00f6hen. Damit beschleunigt das neue BMW M2 Coup\u00e9 mit dem optionalen 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (M DKG) und Launch Control aus dem Stand in gerade mal 4,3 Sekunden auf 100 km\/h. Seine H\u00f6chstgeschwindigkeit wird bei 250 km\/h elektronisch abgeregelt. Gleichzeitig unterstreicht er mit dem M DKG und einem Verbrauch von nur 7,9 Liter* pro 100 km und nur 185 g\/km* an CO2-Emissionen seine hervorragende Effizienz.<\/p>\n

Motorsport-Know-how<\/h3>\n

Mit der Vorder- und Hinterachse in Aluminium-Leichtbauweise aus den BMW M3\/M4 Modellen, geschmiedeten 19-Zoll-Aluminiumr\u00e4dern mit Mischbereifung, der M Servotronic Lenkung mit zwei Kennlinien und der leistungsf\u00e4higen M Compound-Bremse hat das neue BMW M2 Coup\u00e9 die Messlatte in Sachen Fahrdynamik im Segment der kompakten Hochleistungssportler noch einmal h\u00f6her gelegt. Ein gro\u00dfer Anteil daran geb\u00fchrt auch dem elektronisch geregelten Aktiven M Differenzial, das Traktion und Fahrstabilit\u00e4t optimiert. \"BMWNoch mehr Fahrvergn\u00fcgen verspricht der M Dynamic Mode (MDM) der Dynamischen Stabilit\u00e4ts Control, der auf der Rennstrecke Radschlupf zul\u00e4sst und damit leichte, kontrollierte Drifts erm\u00f6glicht.<\/p>\n

Auf Wunsch intelligent vernetzt<\/h3>\n

Bereits serienm\u00e4\u00dfig verf\u00fcgt das neue BMW M2 Coup\u00e9 \u00fcber eine umfangreiche Ausstattung, die seiner leistungsorientierten Auslegung gerecht wird. Optional steht das 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (M DKG) mit Drivelogic zur Wahl, das ohne Zugkraftunterbrechung die G\u00e4nge extrem schnell wechselt. Dar\u00fcber hinaus steht ein umfangreiches Angebot an Fahrerassistenzsystemen und Mobilit\u00e4tsdienstleistungen von BMW ConnectedDrive zur Verf\u00fcgung. Die optionalen ConnectedDrive Services bieten die Grundlage zur umfassenden Fahrzeugvernetzung. Diese Ausstattung erm\u00f6glicht auch die Nutzung innovativer Apps, die mit BMW ConnectedDrive perfekt ins Fahrzeug integriert werden. So l\u00e4sst sich beispielsweise mit der GoPro App \u00fcber den iDrive Controller und die Anzeige im Control Display eine Action-Kamera auf dem Armaturenbrett steuern, um schnelle Runden auf der Rennstrecke zu dokumentieren. Der pers\u00f6nliche Fahrstil auf der Rennstrecke kann perfekt mit der M Laptimer App analysiert werden. Geschwindigkeiten oder Bremspunkte lassen sich zudem per E-Mail oder Facebook bequem teilen.<\/p>\n

Starke Vorfahren<\/h3>\n

Das neue BMW M2 Coup\u00e9 ist nicht nur der direkte Nachfolger des erfolgreichen BMW 1er M Coup\u00e9, sondern \u2013 von der Philosophie her \u2013 auch ein sp\u00e4ter Nachfahre des ersten BMW M3 der Baureihe E30 und des BMW 2002 turbo. Letzterer sorgte vor \u00fcber 40 Jahren f\u00fcr Furore und nahm bereits den Anspruch der heutigen BMW M GmbH an herausragende Fahrdynamik, h\u00f6chste Agilit\u00e4t und optimale Fahrzeugkontrolle vorweg.<\/p>\n

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abh\u00e4ngig vom Reifenformat.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quelle:<\/p>\n

BMW Group
\nPresseabteilung
\nTel: +49-89-382-22998
\nFax: +49-89-382-20626<\/p>\n

Fotos: \u00a9<\/span> BMW Group<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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